Link G4X Nissan 350Z Plugin moottorinohjainlaite
Link G4X Nissan 350Z Plugin moottorinohjainlaite Link G4X Nissan 350Z Plugin moottorinohjainlaite

Link G4X Nissan 350Z Plugin moottorinohjainlaite

Valmistaja: Link
Tuotekoodi: N350X
Saatavuus: Tilauksesta, noin 1-5 päivää
Hinta: 1 853,80€
Veroton: 1 495,00€
Määrä:  

Nissan 350Z Link G4X Plugin ECU

  • Nissan 350Z 2002-2006
  • Nissan Fairlady Z Z33
  • Nissan Skyline G35
  • VQ35DE moottorille
  • Sopii automaatti- ja manuaalivaihteiston kanssa
  • Alkuperäinen ECU:n pohjalevy käytetään
  • Suoraviivainen pluggaa-kiinni asennus alkuperäisen tilalle alkuperäisin kiinnikkein. Ei tarvita johdotusten muutoksia tai adaptereita.
  • Käyttää OEM antureita ECU:n toiminnassa, olemassaolevia antureita ei tarvitse vaihtaa, mutta imuilman lämpöanturin asennusta suositellaan erityisesti.
  • Toimitetaan valmiiksi ohjelmoidulla peruskartalla, jolla vakiomoottori käynnistyy ja käy. Moottorikohtaista säätöä tarvitaan moottorin viritysasteen mukaan.
  • Täysin säädettävä nokka-akselien ajoituksen säätö - Variable Valve Timing Control (VVT). Sopii sekä tupla, että neli VVT-nokille VQ35DE-moottoreissa.
  • Soveltuu vapaastihengittäviin tai ahdettuihin.
  • Sisäänrakennettu 4 bar (tai 7 bar) MAP anturi. Mahdollistaa MAF-anturin poistamisen.
  • Laajennusliittimen ansiosta käytettävissä ylimääräisiä sisään ja ulostuloja, kuten: CAN, RS232, analogi sisääntuloja, digitaali sisäntuloja ja kytkettäviä ulostuloja. These can be used for wiring a variety of accessories including after market displays, CAN accessories (e.g. UEGO sensor), boost control solenoid, dash mounted switches and additional sensors for measurement and logging
  • ISO 15765-4 OBD compatibility at OEM CAN port. Allows the use of a cell phone or tablet to display real time ECU information. Note: a suitable OBD-Wifi or OBD-Bluetooth adapter is required
  • Information available from other control modules includes all four wheel speeds, gear shifter position (auto only) and actual gear (auto only)
  • Interfaces to OEM CAN communication bus and communicates with other control units e.g. PDM, ABS, AT, BCM, Dash
  • Configurable Torque Reduction for automatic transmission gear shifting
  • Sekventiaalinen suihkutuksen ohjaus ja suorasytytys, kuten OEM, mutta vapaasti säädettävissä
  • Neljällä happianturilla varustetuissa moottoreissa taaempien antureiden lämmitys ei ole käytössä
  • Moottoreissa, joissa alunperin kaksi etumaista O2-anturia ovat laajakaistatyyppisiä, happipitoisuutta ei mitata. Haluttaessa asenna aftermarket laajakaista O2-anturit ulkoisella 0-5V ohjaimella
  • Tämä on viritysosa: Ei tarkoitettu tieliikennekäyttöön.

Toimitusaika valmistajan varastosta muutamassa päivässä.

Toimituksessa mukana ECU:n lisäksi USB-ohjelmointikaapeli, muutama hieno Link ECU-tarra ja ohjevihkonen/lehtinen. Katso muita valinnaisia lisävarusteita alla.

Katso asennusopas (avautuu pdf-tiedostoon)

Link ECU:illa elinikäinen takuu. Jos laite lakkaa toimimasta normaalissa sille tarkoitetussa käytössä valmistaja korjaa tai vaihtaa sen.

Kirjoita arvostelu

Nimi:


Arvostelu: HUOM: HTML koodia ei käänetä!

Arvio: Huono           Hyvä

Kirjoita kuvassa näkyvä varmistuskoodi:



Powered By OpenCart
Sporttiauto © 2024